采用數控液壓鉆床加工的方法屬于脈動切削。雖然也會出現普通鉆孔時類似的徑向合力不為零的的情況,但由于振動鉆孔每個周期的進給量很小,各刃瓣所受的徑向力很小,所以數控液壓鉆床各個刃瓣所受徑向力的合力就會很小,這是絲錐軸線偏離底孔軸線量很小的原因之一。另外,同樣由于振動每個周期切削金屬量很小的原因,在一個切削周期的結束階段,當徑向力的合力出現不平衡的趨向,這時,絲錐就會產生與切削運動相反的后退運動。下一個周期絲錐進入切削區,由于校正齒的作用,此時的絲錐的軸線已經調整到和底孔軸線相一致,或者偏移量很小。
相關數控液壓鉆床刀具半徑補償功能:如果直接按工件輪廓線編程,在加工工件內輪廓時,實際輪廓線將大了一個刀具半徑值;在加工工件外輪廓時,實際輪廓線又小了一個刀具半徑值。使用刀具半徑補償的方法,數控系統自動計算刀具中心軌跡,使中心偏離工件輪廓一個半徑值,從而加工出符合圖紙要求的輪廓。數控液壓鉆床利用半徑補償的功能,改變半徑補償量,還可以補償磨損量和加工誤差,實現對工件的粗加工和精加工。
考慮到數控液壓鉆床在工作進給過程中負荷大、速度慢。然而,當快進和快退時,負載較小,速度較高。為了節能降耗,泵源系統應采用雙泵或變量泵供油。目前采用帶壓力反饋的限壓變量泵。對于調速方式的選擇,在數控液壓鉆床的液壓系統中,節流閥或調速閥一般用于進給速度的控制。根據數控液壓鉆床工作時對低速性能和速度負荷特性有一定要求的特點,決定采用由限壓變量泵和調速閥組成的溶劑節流調速。調速回路具有效率高、發熱少、速度剛性好等特點,調速閥安裝在回油回路上,具有承受負荷切削力的功能。
由數控液壓鉆床行業的發展可以看出,汽車工業、零部件產業以及航天航空產業等機床行業大用戶對于各機床的需求在不斷的提升。隨著汽車工業的回暖,機床行業也呈現出好景象,畢竟汽車工業用量占到整個所有用戶的30%以上,汽車的回暖給機床行業注入了強大的動力。 危機對每個行業的影響是不一樣的,好多行業通過政策的調整及企業自身的努力,都已經走出了底谷,正向著“陽光”走來。經過危機的這一洗禮,行業也發生了很大變化,洗牌的過程中進行著各式各樣的競爭,優者生存,劣者滅亡。危機讓很多的機床企業留了下來,并且推動著機床行業走進了一個新的局面。