多工位多軸鉆床是一種運用于機械領域鉆孔、攻牙的機床設備。廣泛應用于機械行業多孔零部件的鉆孔及攻絲加工。如閥門、汽車、摩托車多孔零部件;發動機箱體、鋁鑄件殼體、制動鼓、剎車盤、轉向器、輪轂、差速殼、軸頭、半軸、車橋等,泵類、閥類、液壓元件、太陽能配件等。多工位多軸鉆床可分為可調式和固定式兩種規格,可調式多工位多軸鉆床在其加工范圍內,其主軸的數量、主軸間的距離,相對可以任意調整,一次進給同時加工數孔。在其配合液壓機床工作時,可自動進行快進、工進(工退)、快退、停止。同單軸鉆(攻絲)比較,工件加工精度高、工率快,可有效的節約投資方的人力、物力、財力,尤其機床的自動化大大減輕操作者的勞動強度。固定式多工位多軸鉆床采用單件(加工件)專機的設計方案,根據其加工件加工頻率高、量大之原因,專門量身定制一件一機的設備,在其工作中勿須擔心尺寸跑偏的問題。
為充分發揮湖南多軸鉆床的效益,重要的是做好預防性維護,使數控系統少出故障,提高系統的平均無故障工作時間。另外還應隨時做好維修的準備工作,當系統出現故障時能及時修復,以盡量減少修理時間。這就要求必須熟悉設備的結構和性能,熟悉數控系統的構成和基本操作,了解系統所用線路板上可供維修用的檢測點,掌握其正常電平,以便維修故障時對照、分析。此外,還應妥善保存數控系統和可編程控制器的技術資料和原始設置參數,常用的典型零件程序。根據實際使用情況,可適當配備一些易損備件,如保險器、對于備用電路板,要定期裝在數控系統上,以免多工位多軸鉆床因長期不用而發生故障。
多工位多軸鉆床作為生產消耗品,打孔過程中經常要與工件接觸,產生劇烈摩擦,同時接觸區內有相當高的溫度和壓力。因此會發生磨損。其磨損的形式有三種:1、前磨損打孔塑性材料時,打孔與相互接觸,以形成月牙洼磨損為主。2、后磨損打孔脆性材料時,打孔與接觸長度短,而相對使刀面磨損較大。3、邊界磨損鋼料時,常在主切打孔靠近工件外皮以及副的刀面上,磨出較深的溝紋。多工位多軸鉆床磨損的原因由于工件、材料和打孔條件變化很大,磨損形式也各不相同。正常磨損主要是機械磨損和熱、化學磨損。
用多工位多軸鉆床底座銷孔定位鉆削拐臂同軸孔的方法:1、按照一般標記和鉆孔方法鉆孔曲柄臂的同軸孔,首先在一端鉆孔,然后在曲柄臂下端鉆孔。2、在鉆機底座上鉆一個直徑等于鉆好的曲柄臂的孔直徑的孔(它可能等于或不等于孔直徑,但定心軸的尺寸必須相應加工),深度應該盡可能大。3、將先前轉動的定心軸插入鉆床底座的鉆孔中,并使暴露于底座的孔表面的長度長于工件鉆孔的長度。4、提起工件,使鉆孔套在銷軸上,鉆床工作臺靠在工件的一側。閃出一小段距離后,用壓板、螺栓和螺母墊將其緊固到鉆床底座上,然后在工件和鉆床工作臺之間插入傾斜鐵,調整曲柄臂的上部,使鉆孔位置符合要求,并將其緊固到鉆床工作臺上。5、根據鉆孔的大小和鉆孔能力,安裝合適的鉆頭對工件進行鉆孔,鉆孔完成后,取出工件,并以上述方式對后續工件進行鉆孔。
多工位多軸鉆床的潤滑系統是安全操作可調多工位多軸鉆床至關重要的一步:1、工作前必須全面檢查鉆床各部操作機構是否正常,用細棉紗擦拭干凈并按潤滑油牌號注油。2、開鉆前,可調多工位多軸鉆床的工作臺、工件、夾具、刃具,必須找正,緊固。3、正確選用主軸轉速、進刀量,不得超載使用。4、超出工作臺進行鉆孔,工件必須平穩。5、可調多工位多軸鉆床機床在運轉及自動進刀時,不許變緊固換速度,若變速只能待主軸完全停止,才能進行。6、裝卸刃具及測量工件,必須在停機中進行,不許直接用手拿工件鉆削、不得戴手套操作。7、工作中發現有不正常的響聲,必須立即停止鉆床檢查排除故障。
一般鉆頭旋轉為主運動,鉆頭軸向移動為進給運動。加工過程中工件不動,讓刀具移動,將刀具中心對正孔中心,并使刀具滾動(主運動)。多工位多軸鉆床的特色是工件固定不動,刀具做旋轉運動。多工位多軸鉆床的工作方法首要有兩步。對工件需求鉆孔的當地進行準確定位,定位方法首要分為兩種一種是刀具定位,一種是專用工具定位。刀具定位:刀具定位是用道具的和機床的反轉中心來進行定位,刀具在旋轉過程中與機床由一個反轉中心,用其定位。專用工具定位:專用工具運用如之類的定位專用工具來進行定位的。對定位點進行鉆孔,對現已進行過準確定位的點進行鉆孔。用深孔鉆鉆削深度比直徑大得多的孔(如槍管、炮筒和機床主軸等零件的深孔)的專門化機床。特色:為便于除切屑及防止機床過于巨大,一般為臥式布局,常備有冷卻液。