多工位多孔攻絲機是一種運用于機械領域鉆孔、攻牙的機床設備。廣泛應用于機械行業多孔零部件的鉆孔及攻絲加工。如閥門、汽車、摩托車多孔零部件;發動機箱體、鋁鑄件殼體、制動鼓、剎車盤、轉向器、輪轂、差速殼、軸頭、半軸、車橋等,泵類、閥類、液壓元件、太陽能配件等。多工位多孔攻絲機可分為可調式和固定式兩種規格,可調式多工位多孔攻絲機在其加工范圍內,其主軸的數量、主軸間的距離,相對可以任意調整,一次進給同時加工數孔。在其配合液壓機床工作時,可自動進行快進、工進(工退)、快退、停止。同單軸鉆(攻絲)比較,工件加工精度高、工率快,可有效的節約投資方的人力、物力、財力,尤其機床的自動化大大減輕操作者的勞動強度。固定式多工位多孔攻絲機采用單件(加工件)專機的設計方案,根據其加工件加工頻率高、量大之原因,專門量身定制一件一機的設備,在其工作中勿須擔心尺寸跑偏的問題。
多工位多孔攻絲機鉆套夾具特點。為了確定刀具的位置、引導刀具的方向、防止刀具偏軌在鉆模板上裝有鉆套。鉆套按其使用特點和結構形式可分為固定鉆套、可換鉆套、快換鉆套和特殊鉆套等。鉆套的內徑公稱尺寸按刀具外徑(基軸制),公差分為兩種:鉸孔鉆套采用Db1,鉆孔鉆套采用Dc0。鉆套外徑值取決于鉆套最小壁厚,壁厚不應太薄,以減小變形,一般為3-6毫米,內徑越小壁厚越厚;外徑公差分為兩種,固定鉆套采用ga,一般精度的可換成快換鉆套采用db。
多工位多孔攻絲機被廣泛的使用在機械零件的行業中,任何東西用久了之后就會變得遲鈍,多工位多孔攻絲機也是如此,好的解決辦法就是為它加些機油,起到潤滑的作用,這樣才能持久的工作。不過在更換的時候也應該注意一些事項:1、平時注意觀察多工位多孔攻絲機主軸潤滑油油量,當油量低于L線時,即需加油,加油時,旋開上防塵蓋,將清潔的潤滑油加入,加至H線時即可,再將防塵蓋旋緊。2、當主軸箱潤滑油太混濁即須換油,換油時,注意拆螺絲時要小心,先用盒子放好在下面準備接油,螺絲快全部松開時要小心要將盒子拿高一些,以防濺到臉上或身上。 3、當廢潤滑油放盡時,再放一些干凈油清洗一下,待清洗好后,將卸油孔螺絲重新裝上并擰緊。同一開始相同,加入干凈的潤滑油。
在多工位多孔攻絲機的最大負荷下,絕大部分情況應選用盡可能大的刀,盡可能大的盡可能快的進給。在同一把情況下,進給與進量成反比。一般情況下,多工位多孔攻絲機的負荷不是問題,選的原則主要依產品是否過小來考慮。選好后,便定刀長,原則是刀長大于加工深度,大工件則要考慮夾頭是否有干涉。目的是為了達到滿足工件要求、預留適當余量的加工要求。同樣,選用盡可能大的刀,盡可能快的時間,因為精需要較長的時間,用最合適的進與進給。在同一進給下橫向進越大越快,曲面進量與加工后的光潔度有關,進給的大小與曲面的外表形狀有關,在不傷及面的情況下,留最小的余量、用最大的刀、最快的轉速、適當的進給。
多工位多孔攻絲機的編程要領和技巧:科學技術的發展,導致產品更新換代的加快和人們需求的多樣化,產品的生產也趨向種類多樣化、批量中小型化。為適應這一變化,數控設備在企業中的作用愈來愈大。為順應時代潮流,重點建設數控專業,數控。它與普通車床相比,一個顯著的優點是:對零件變化的適應性強,更換零件只需改變相應的程序,對進行簡單的調整即可做出合格的零件,為節約成本贏得先機。但是,要充分發揮數控機床的作用,不僅要有良好的硬件,(如:優質的刀具、機床的精度等),更重要的是軟件:編程,即根據不同的零件的特點,編制合理、高效的加工程序。多工位多孔攻絲機雖然加工柔性比普通車床優越,但單就某一種零件的生產效率而言,與普通車床還存在一定的差距。因此,提高數控的效率便成為關鍵,而合理運用編程技巧,編制高效率的加工程序,對提高機床效率往往具有意想不到的效果。
多工位多孔攻絲機多軸鉆床的核心功能特點:1、切削速度。因使用之空壓變成油壓的空油壓方法,和傳統的機械使用方法不同,所以選用此方法,使汽缸推力直接傳到達切削心軸,固其動作十分正確,另變換切削刀具轉速,調整切削術速度旋鈕由40mm/min加快至恰當,即可作絞孔加工;2、主動循環。按下發動開關,快進刀即可主動地操作。當切削刀具快速回來原位并中止,即為切削循環結束.(本機種另裝設有守時器設備,可守時主動循環,以提高工作效率;3、沖程的調整??爝M刀沖程和全行程,是依據沖程調整旋鈕之刻度而設定的,這很簡單便能完成。另將切削速度調整旋鈕調整至關畢的方位,即可正確地作測定中心和設置儀器等準備作業;4、多軸化、主動化。因其為主動循環的聯系,故能適用於各種專用機械。此外,利用固定在主軸的凸緣,也可安裝多軸器。