汽車零件需要相互結合才能制造出整車,所以沒有幾個零件有孔,大多數零件有多個孔。目前常用的加工方法有:臺鉆或搖臂鉆加工和加工中心加工。
搖臂鉆床等小型鉆床加工:小型鉆床的價格相對較低,但工人的技術能力直接影響到產品的加工、多孔件的加工、移動、鉆孔、快速鉆孔,熟練工人需要長期實踐。o培養,在當今以人才為導向的社會,人力成本高。但工人不需要太多的教育。同時,小型鉆機的加工精度也不是特別好。小型鉆床適用于加工精度低的中、小批量零件。
加工中心加工:最昂貴的,一般加工中心應在10萬以上,但加工中心精度好,能適應各種工藝零部件的加工。加工中心效率不高。同時,對程序員的要求在加工中心高,這種人才也是最稀缺的。加工中心適用于中、小批量、加工精度高的零件。
以上是對傳統汽車零件鉆孔方法的比較,但為了提高生產效率和節約人工成本,人們開發了一種新型的鉆孔模式——多軸鉆機。多軸鉆床是一種新型的孔加工設備。其主要結構由變速箱和萬向節頭及進給系統組成。它可以一次加工幾個甚至幾十個孔或螺紋。
維護保養:
1、嚴格遵守操作規程和日常維護保養制度;
2、防止灰塵進入數控裝置:浮塵和金屬粉末容易導致元件間絕緣電阻降低,造成元件故障甚至損壞;
3、定期清理數控柜散熱通風系統;
4、經常監控數控系統的電網電壓:電網電壓范圍為額定值的85%-110%;
5、定期更換記憶電池;
6、數控系統長期不使用時的維護:經常通電數控系統或使鉆床運行暖機程序;
7、維修備用電路板。