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隨著我國機械行業的發展，多孔零部件（汽車、摩托車多孔零部件等）的加工需求日益增長，對多孔一次性成型機械設備的需求也日益增長。多軸鉆床廣泛應用于機械行業多孔零部件的鉆孔及攻絲加工，如汽車、摩托車多孔零部件、發動機箱體、鋁鑄件殼體、制動鼓、剎車盤、轉向器、輪轂、差速殼、軸頭、半軸增壓器，法蘭盤等，泵類、閥類、液壓元件、太陽能配件等等。 市場上幾種多軸鉆床的特點對比：
國產
目前國產多軸鉆床的結構形式大多為普通臺鉆加裝多軸器的方式，使用皮帶輪傳動，手工加注潤滑，機械進給。這種形式的局限性為：剛性不夠、調整范圍小，加工覆蓋面積小、加工孔范圍小、加工行程小、加工精度不夠高、可靠性較差，像孔徑比較大、工件面積比較大的工件不適合加工。而且全程手動操作，加工效率低。優勢是價格相比較低，適合小孔徑、加工質量要求不高的工件。
日產
日本產的多軸鉆床采用矩形導軌，齒輪傳動平穩，剛性好，調整范圍較大，自動加注潤滑，液壓無極調速。此多軸鉆床加工精度較高，自動控制對工人技術要求低，加工效率高，是傻瓜式操作機。適合加工質量要求較高，批量大的工件。但是此設備售價高，性價比值得商榷。
臺州市路橋金林機床有限公司
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